Los resultados del fin

WRC - Sebastien Loeb vuelve a triunfar y liga su tercera victoria consecutiva, ahora en territorio turco. Logra el liderato el sábado por la tarde cuando su coequipero, del Citroen Junior, Sebastien Ogier tuvo problemas con los neumáticos. Varias etapas fueron canceladas el domingo por lo que el tiempo de remontar para Petter Solberg y Miko Hirvonen se redujo y no pudieron alcanzar al francés. Dani Sordo era quien iba terminar tercero, pero a falta de un par de etapas perdió el control de su auto y la carrera terminó para él, por lo que Hirvonen heredó la posición y Ogier el cuarto lugar, a su vez. En el que ha sido su mejor resultado a la fecha, Kimi Raikkonen logró llegar en quinto lugar. Sorprendente en verdad lo de Petter Solberg quien con su equipo privado ha logrado colocarse segundo en el campeonato de pilotos y piensa que con un mayor presupuesto estaría peleando con el francés el campeonato (en parte argumenta que con más dinero manejaría más arriesgado en lugar de pensar si un choque representa un fuerte porcentaje de su presupuesto), por lo que sería bueno si por fin alguien le da la oportunidad, ya sea con uno de los Ford o Citroên oficiales. El campeonato lo lidera Loeb, seguido del noruego y en tercero el finlandés, aunque ambos están a una distancia cada vez más lejana del piloto galo de Citroen.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83037
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=7583&desc=Rally+of+Turkey+final+result+wrap

ALMS – Después de lograr la PP en el circuito de Long Beach, el mexicano Adrián Fernández y su coequipero Harold Primat tuvieron una fiera batalla en el trazado callejero. Dominaron al principio y luego cayeron hasta el sexto lugar después de la parada en la que AF subió al auto. El mexicano logró remontar las posiciones perdidas, pero un problema con los frenos evitó que pudiera escaparse más del Acura de Brabham/Pagenaud por lo que cuando se fue de largo en la curva 5 en la última vuelta, el francés aprovechó para tomar la punta y ganar la carrera. De cualquier forma fue un gran resultado para el mexicano que se prepara para correr las 24 Horas de Le Mans el próximo mes de junio con el equipo inglés Lola-Aston Martin y que está ayudando a desarrollar el auto para luchar con los Audi y Peugeot. Es de mencionarse que esta es la primera carrera en la que la ALMS unificó las categorías P1 y P2 con el fin de tener más autos corriendo por el primer lugar, un experimento que hasta el momento dejó una carrera memorable.
Por otra parte, en la categoría GT Challenge, corrieron Luis Días y Ricardo González quienes terminaron siete vueltas detrás en la general y tres en su categoría, mientras que Juan González se llevó de nueva cuenta la victoria con Butch Leitzinger como copiloto.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83037
http://www.americanlemans.com/primary1.php?cat=news14704

FIA GT – Con más de 20 autos en la parrilla comenzó el campeonato mundial GT de la FIA (donde el año pasado corrió en un par de ocasiones Mario Domínguez) desde el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi. La primera carrera fue para el Corvette tripulado por Andi Zuber y Marc Hennerici mismo que no tuvo grandes complicaciones. Para la segunda carrera, fue el ex-F1 Romain Grosjean con Thomas Mutsch quienes, a bordo de un Ford, se llevaron los honores. La categoría cuenta con constructores como Ford, Chevrolet, Maserati, Lamborghini, Nissan y Aston Martin, por lo que parece interesante lo que se puede lograr en este campeonato mundial.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82988
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82994

IndyCar.- Ryan Hunter-Reay rompió el dominio de Penske y regresó al equipo de Andretti a la senda del triunfo después de casi dos años sin lograr estar en lo más alto del podio. Con un gran manejo y aprovechando el problema de Power a la salida de la horquilla, el estadounidense tomó el control de la carrera y nunca lo soltó a pesar de los ataques de Justin Wilson y Power. El segundo lugar fue para el británico Wilson quien sigue mostrando su gran calidad a pesar de no estar en una de las mejores escuderías y que, aún cuando perdió el alerón frontal, recuperó el paso y en la última rearrancada rebasó a Power, pero ya sin tiempo para ir nuevamente por RHR. Power se consolidó en el campeonato y con el tercer puesto amplió su ventaja respecto de su coequipero Helio Castroneves.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83044

NASCAR- Se posponen las carrera de la Sprint y la Nationwide debido a la lluvia que hubo en Texas y se correrán el lunes 19.

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La Vuelta Rápida - La previa del fin de semana

La temporada sigue con todo y la mayoría de las series ya andan rondando el segundo cuarto de sus campeonatos; aprovechando que la primavera toma fuerza tenemos un fin de semana con varias categorías y cosas interesantes como el debut de la nueva ala de los autos NASCAR en un óvalo donde si corren a gran velocidad y tienen gran peralte. Los amantes de los rallies tendrán los ojos puestos en Turquía, mientras que la ALMS continúa su campeonato desde Long Beach en una de las mejores carreras callejeras. La cereza del pastel es la F1 (la previa la encuentran acá) que termina su temporada asiática de arranque del año en China y donde el morbo está en Ferrari y sus motores, la suspensión de Red Bull Racing y cualquier avance que pudiera darse en los equipos con motores Mercedes.

WRC
Rally de Turquía
Fecha: Viernes 16 de abril- Domingo 18 de abril

ALMS
GP de Long Beach
Fecha: Sábado 17 de abril
Hora: 14:15 horas

FIA GT
GP de Abu Dhabi
Fecha: Sábado 17 y Domingo 18 de abril

IndyCar
GP de Long Beach
Fecha: Domingo 18 de abril
Hora: 14:30 horas

NASCAR
Texas- Samsung Mobile 500
Fecha: Domingo 18 de abril
Hora: 14 horas

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La Previa China

Horario fatídico para nuestras queridas tierras aztecas (2 AM), pero la carrera tiene muchos tintes interesantes: (i) ¿Tendremos nuevo ganador (Massa, Hamilton, Webber, etc) o veremos repetir a alguien por primera vez en la temporada (Alonso, Vettel, Button)?; (ii) ¿Las llantas se degradarán generando que no pueda haber tácticas de una parada?; (iii) ¿Podrá Schumacher vencer a Nico?; (iv) ¿Aguantarán los motores de Ferrari?; (v) ¿Será legal la suspensión de RBR?. Son sólo algunas de las preguntas que esperamos se resuelvan en territorio chino, en lo que esperamos sea una muy buena carrera.

Número de vueltas: 56

Longitud del circuito: 5.451 km

Distancia de la carrera: 305.066 km

VR: 1’32.238” (M. Schumacher 2004)

Las predicciones:

PP- Hamilton
VR- Rosberg
1°- Vettel
2°- Massa
3°- Hamilton

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La Vuelta Rápida - La Previa del Fin de Semana

Un fin de semana con bastante acción y para todos los gustos. Tenemos el inicio de MotoGP desde Losail en Katar donde Valentino Rossi se perfila una vez más como el piloto a vencer. Tenemos a los prototipos corriendo por todo el mundo, empezando con Memo Rojas en la Grand Am desde el Barber Motorsports Park en Alabama, donde busca ligar su segunda victoria de la temporada, y después será desde el circuito de Paul Ricard en Francia en que la Le Mans Series comience sus actividades del año. NASCAR verá acción desde tierras desérticas en Phoenix, Arizona, mientras que su hijo mexicano lo hará en Querétaro. Por último, los autos fórmula serán representados por IndyCar desde el mismo lugar que correrá Memo, para llevar a cabo su tercera fecha del campeonato que ha empezado con Will Power, de Penske, imparable.

MotoGP
GP de Katar
Fecha: Domingo 11 de abril
Hora: 15 horas

NASCAR
Phoenix- Subway Fresh Fit 600
Fecha: Sábado 10 de abril
Hora: 18:30 horas

NASCAR México
Querétaro 200
Fecha: Domingo 11 de abril
Hora: 12 horas

Le Mans Series
1000km de Paul Ricard
Fecha: Domingo 11 de abril
Hora: 10 horas

IndyCar
GP de Alabama
Fecha: Domingo 11 de abril
Hora: 14 horas

Grand Am
Alabama- Porsche 250
Fecha: Sábado 10 de abril
Hora: 12:30 horas